La liste est vide. L’Union cycliste internationale (UCI) a dévoilé via un communiqué, mardi 25 juillet, le bilan des contrôles technologiques menés sur les 21 étapes du Tour de France 2023. Ils avaient pour objectif de détecter d’éventuelles fraudes dans le matériel des coureurs, dont la présence de systèmes de propulsion cachés dans les tubes et autres composants des vélos. Au total, 997 contrôles ont été effectués (837 avant le départ des étapes, 160 après l’arrivée). Bilan : tous se sont révélés négatifs. Les tests technologiques sont réalisés par un commissaire technique de l’UCI à l’aide la technologie soit de rétrodiffusion, soit de transmission à rayons X. L’UCI réalise des contrôles de vélos lors de tous les événements du World Tour, hommes et femmes, aux championnats du monde (route, para cyclisme, VTT, cyclo-cross et piste), et aux Jeux olympiques.
