Problème en vue pour le COJO Paris 2024. L’hebdomadaire Le Canard Enchainé rapporte dans son édition de ce mercredi 4 janvier que l’appel d’offres lancé par Ile-de-France Mobilités (IDFM) pour trouver des opérateurs chargés de transporter les 200.000 personnes accréditées pendant les Jeux n’a attiré aucun candidat. La raison : les pénalités jugées excessives prévues en cas de dysfonctionnement. L’appel d’offres avait été lancé le 28 juillet dernier. Il était découpé en trois lots, pour un montant total de 36,7 millions d’euros, somme qui sera remboursée à IDFM par le COJO Paris 2024. Mais selon un cadre de la RATP, cité par Le Canard Enchaîné, l’appel d’offres « en faisait des tonnes » sur les pénalités, très lourdes en cas de dysfonctionnement, au point de rendre l’opération totalement « ingérable« . Face à l’absence de postulants, un deuxième appel d’offres a été lancé le 21 décembre. Son montant est inférieur – 33,9 millions d’euros -, mais les pénalités prévues sont également réduites. Les sociétés intéressées ont jusqu’au 20 janvier pour y répondre. Interrogé par l’AFP, un porte-parole d’Ile-de-France-Mobilités a confirmé que l’appel d’offres initial avait été « infructueux, comme cela arrive sur d’autres marchés publics dans la conjoncture actuelle« . Avant de préciser : « Nous l’avons relancé, conformément à la procédure, pour une durée de 30 jours. Le calendrier sera respecté. Nous sommes dans les temps« .
